Baggrund/Proces

Vindsbjerg kommune har udviklet en stan­dard­by­port til de af kommunens mange landsbyer, som ligger på landevejsnettet. Byporten består af en forsætning rundt om en dråbeformet midterhelle afgrænset af affasede kantsten.

Formålet med byporten er at gøre op­mærk­som på byen og at virke has­tig­heds­ned­sæt­tende. Byportens forsætning er designet til en hastighed på 60 km/h svarende til 10 km/h under den forventede 85%-fraktil. Er­fa­rings­mæssigt er 85%-fraktilen ca. 20 km/h over den skiltede hastighed.

Umiddelbart efter byportene etableres nor­malt en fartdæmper for at bevare has­tig­heds­niveauet på 50 km/h.

Landevejsnettet i Vindsbjerg er karak­te­ri­se­ret ved lange retlinede strækninger, som opfordrer til kørsel med høj hastighed, og mange steder viser hastighedsmålinger gennemsnitshastigheder over de tilladte 80 km/h.

Et af disse steder er ved indkørslen til Smedstrup. Umiddelbart udenfor den egentlige bygrænse ligger en sidevej og en tankstation, hvilket gør overgangen mellem land og by svær at erkende. Ved by­zone­tavlen er gennemsnitshastigheden målt til 78 km/h, og der er målt enkelthastigheder på over 100 km/h.

I Smedstrup har det derfor været nød­ven­digt at supplere standard-byporten med en række andre tiltag.

Vindsbjergs standard-byport